Data 22.02.2019, ora 16.30
Loc: Showroom Suzuki Ploiesti si Mazda
Aveam chef de o vizita intr-un show-room, pentru ca nu mai scrisesem de ceva vreme. Pentru ca aveam ceva timp liber, am zis ca ar fi dragut sa vad ce se intampla intr-un showroom si in afara Bucurestiului. Sincer sa fiu, pana sa vad nu stiam ca exista Suzuki si mai ales Mazda in Ploiesti.
Obiectivul declarat (mie insumi): Suzuki Vitara, cu motorul de 1.0L, 112 CP.
Atmosfera generala:
In aceeasi cladire se vand de fapt doua marci, Suzuki si Mazda, cum spuneam. Probabil sunt doua societati comerciale care dupa denumire par diferite. Dupa cum am constatat vanzatorii sunt cam aceiasi pentru ambele marci. De fapt…un singur vanzator, o fata, dar si o directoare… vorba romaneasca, la fiecare muncitor, minim un sef. Mi-a „placut” ca sefa are ca un fel de acvariu dintr-ala in care se fumeaza in aeroporturi, pe post de birou. Pe tot timpul vizitei mele a avut ceva de facut, cu un client probabil. Atmosfera generala..destul de stranie, parca pustiu…
Zona de asteptare pentru clienti…NOT.
Chiar am experimentat asta, pentru ca asteptand sa fiu „bagat in seama” de singurul vanzator disponibil la ora aceea, a trebuit sa iau toate masinile la rand, ceea ce nu e neaparat foarte rau…dar nici bine. Subliniez ca pe partea de Suzuki, stateau foarte bine, masini, piese, accesorii, tot.
Timpul de asteptare:
Decent, aproximativ 10-15 minute pentru mine, ceea ce nu m-a deranjat. Am inteles ca era o singura persoana, am vazut ca nu a stat deloc, a facut oferte, a prezentat niste masini, nu am inteles de ce, dar nu fac eu management de resurse umane la firma lor, mai ales ca era si pe final de program. Cred ca aici (timp de asteptare) se incadreaza si domnul care negru de suparare pentru ca asteptase aproximativ o ora ceva pe acolo… Oricum, lui i-au oferit ceva de baut :).
Atitudinea fata de client:
ok, amabilitate, desi era pe sfarsit de program, respectiv 16.40. e drept eu ajunsesem ceva mai devreme, insa desi vedeam cum trece timpul si se apropie ora plecarii, domnisoara nu numai ca nu se enerva, dar nici semne de nerabdare nu trada (mare bila alba). De fapt, eu am iesit cam ultimul din showroom, cu aproape toate informatiile solicitate.. Si in plus am iesit si in test drive…
Cunostinte vanzator…
well…aici a fost ceva deosebit, care nu mi-a displacut desi nici nu pot spune ca m-a incantat peste masura. Informatii despre masina (nu chiar complete si la obiect) am primit de la un alt angajat, care a si mers cu mine in test drive. A fost misto vazandu-i ca se ajuta intre ei. Stia omul cate ceva, informatii destul de ok, dar incomplete si bazate in principal pe calitatea si modul de constructie al masinii. In mod normal as fi apreciat 100% discutia despre masina, daca primeam si informatii tehnice concrete…gen cuplu-motor, suspensii, etc.. Am aflat totusi cateva elemente pe care nu le stiam (motorul construit din dur-aluminiu), o confirmare involuntara asupra modului de functionare a optiunii „sport” de la Suzuki (practic, in momentul in care se activeaza optiunea in cauza, motorul „stie” ca pedala e deja apasata jumatate, adica desi nu arata pe turometru„motorul ala micu’ se consuma in el”. Un fel de “black box”). Oricum, discutia nu a fost deranjanta, doar usor prea plina de detalii organizatorice ale uzinei. Practic, eu cu vanzatorul am schimbat destul de putine vorbe si acelea legate de partea financiara.
Disponibilitate auto in show-room:
In „bucata de Mazda”, trei masini, dintre care doua din acelasi model si cam aceeasi dotare, doua CX 5 si o Mazda 3, care, intre noi fie vorba, e cea mai frumoasa masina (de buget cat de cat normal) pe care am vazut-o vreodata…
In „bucata Suzuki”, lucrurile erau ceva mai „animate”, in special de vanzatoare… singura, dupa cum am mai spus. Mai multe masini, de fapt cam aproape tot ce vinde in Ro Suzuki in mod frecvent: Vitara, Noul Ignis, Swift Sport, S-Cross…Abundenta , ce mai… Chiar apreciez in mod deosebit ca aveau expus cea mai ieftina varianta de echipare si motorizare, promovata intens ca ieftina, in legatura directa cu programul Rabla.
Disponibilitate pentru test – drive:
DA, foarte ok. Initiativa nu mi-a apartinut, pentru ca nu ma duc sa cer masini sa conduc, astfel ca apreciez disponibilitatea celor de la Suzuki Ploiesti. Cu atat mai mult e de apreciat, cu cat era aproape de ora inchiderii. Legat de activitatea in sine…mare lucru nu a fost…am mers cred ca vreo 2 km? Maxim 10 minute a durat oricum. Traseul a fost doar drum national…simplu, fara urcus, coboras, denivelari, nimic…deci deloc edificator. Dar macar am „simtit” masina, motorul…
Disponibilitate negociere pret:
un pic indusa, un pic fortat…cred ca as fi obtinut o reducere din pretul de lista. Acum, toti imi servesc povestea cu discount-ul de 1400 euro de la Rabla, dar….astia sunt de fapt banii platiti de „tara romaneasca”, astfel incat eu nu cred ca e vorba de vreo reducere. La masinile 2018, am sesizat ceva reduceri de pret…nu mari, dar e ceva acolo…
Overall, consider OK acest dealerul Suzuki Ploiesti. Daca primesc si preturile de service cum am primit promisiunea si sunt mai ok decat la Bucuresti (sa vedeti “poveste” de service de dealer SUZUKI), de acolo mi-as cumpara Vitara… va tin la curent cu preturi si revizii.
LE: am fost sunat a doua zi, dar preturile reviziilor pentru motorul de 1l, “nu sunt elaborate inca”… (whatever that means)
