| Numele |
| R |
| Marca si modelul masinii |
| Mazda 3 (III) |
| Motorizare si Combustibil |
| 2000 benzina / 120 cp |
| An de fabricatie |
| 2018 |
| Km la achizitie |
| 8000 |
| Km in prezent (sau la vanzare) |
| 50000 |
| Costuri unei revizii |
| 1000 – 1300 |
| Costuri reparatii piese si subansamble defecte |
| Bieleta bara stabilizatoare |
| Acordati o nota de la 1 la 5 pentru confortul la drum intins |
| 4 |
| Acordati o nota de la 1 la 5 pentru confortul condusului in oras |
| 5 |
| Acordati o nota de la 1 la 5 pentru eficienta instalatiei de AC |
| 5 |
| Acordati o nota de la 1 la 5 pentru nivelul de zgomot interior |
| 3 |
| Acordati o nota de la 1 la 5 pentru calitatea fabricatiei |
| 5 |
| Acordati o nota de la 1 la 5 pentru motor |
| 5 |
| Despre consumul de carburant |
| 9-12 in oras 5.5-8 afara In functie de stilul de condus, poate scadea pana pe la 7,5 in oras. |
| Cat de multumit sunteti de masina in ansamblu? |
| Foarte multumit |
| Ati mai cumpara masina asta? |
| Da |
| Masini detinute anterior (numeric) |
| 7 |
| Parerea generala despre masina: |
| Mazda 3 (III) pare a fi (pana acum) o masina foarte bine gandita si construita. Eleganta exact cat trebuie pentru cineva din clasa medie, sportiva cam tot asa. Da senzatia de masina care va rezista in timp. Nu stiu ca acest model sa aiba probleme majore. Motorul, in special, e ceva de vis. Sunetul motorului e ceva minunat daca iti plac masinile, capacitatea cilindrica e exact ce ai nevoie (recomandarea medicului :))). In schimb la drum….putea fi ceva mai bine antifonata. Suspensia pe spate e foarte misto, desi pe anumite denivelari e cam galagioasa. Tehnologia Skyactiv nu e chiar ceva wow, dar poti sa scoti niste consumuri care sa tina cu casa. De fapt consumul e … cel de mai sus in conditii “extreme” de trafic, dar fara turatii extraordinare. Cutia de viteze e ceva de vis, nu am mai intalnit o cutie de viteze atat de precisa, chiar si dupa o folosire de cativa ani. Overall, e misto masina. |
| Lucruri deranjante la ea: |
| Jantele pe 18 cu anvelope Michelin. Nivelul de zgonot in habitaclu pe autostrada. O parte din bucse au incept sa imbatraneasca dupa aproximatix 4 ani, ma asteptam la o mai buna rezistenta a articulatiilor. Vopseaua nu e ceva nemaipomenit. |
Pentru o MAZDA 3 noua, las formularul asta 🙂
