De când am cont pe FB, am început să mă „bag în seamă cu lumea”. Nu e ca și cum nu știam că încă Subaru Motors Trading mai activează în România, dar nu îmi venea să merg până la ei în Pallady și să nu rezolv nimic. Așadar, m-am înscris pe pagina lor de FB pentru un test drive cu Forester, fără mari speranțe că se va întâmpla ceva.
Dar s-a întâmplat
Am fost contactat telefonic de către Paul de la SMT, care, foarte amabil m-a chestionat telefonic despre ce sunt interesat și apoi mi-a lansat o invitație de a testa „calitatea, fiabilitatea și confortul autoturismelor Subaru”
Mă gândeam că este vorba despre alte „povești de primăvară”, adică laude nemeritate pentru mașină, respectiv Subaru Forester. Iarăși trebuie să recunosc și faptul că nu sunt familiarizat cu marca, poate și pentru că e ceva mai restrictivă prin prima prețului, lipsa promovării din media și lipsa din programul Remat. Am stabilit data și m-am dus, pregătit de plimbare cu mașina de test.
Poziționarea showroomului e destul de incomodă
Se află pe Bd. Pallady la parterul unei construcții. E bine marcat, vizibil, dar nu ai loc de parcare. Trecând peste asta, cred că poți merge cu metroul. Oricum se vede că nu e o mare investiție în dezvoltare și implicit schimbarea sediului, pentru că Subaru Motors Trading se află la aceeași adresă de peste 10 ani.
Ce e drept, dezvoltare are loc, mai ales prin diversificarea portofoliului, respectiv și comercializarea mărcii Ssang Yong.
În interior
Am văzut ceva ce nu am mai observat nicăieri până acum. Oamenii de la vânzări poartă toți niște cămăși albe, inscripționate, dar mai ales au brodat tricolorul României. Mi se pare ceva extraordinar. Respect domnilor!
Spațiu de așteptare pentru clienți, există. Micuț, îl împarți cu cei ce așteaptă la service, însă e acolo.
Modele expuse
În principiu am observat cam toate modelele comercializate de Subaru Motors Trading, adică Subaru și SsangYong. Nu am observat în Showroom Ssang Yong Tivoli, dar probabil că era afară, pentru test.
Cel mai mult mi-a plăcut Subaru Outback. În afară de preț, cred că e mașina de evacuare supremă, până în prezent. Din păcate nu mă voi putea pronunța pentru că nu o au la test și nici nu cred că vor fi prea încântați să mă joc eu la ea în magazin.
Ca niveluri de echipare, am primit informația că aveau cam la toate versiuni medii de echipare. Ok dealtfel.
OMUL
Jos pălăria. Mi-a făcut mare plăcere să vorbesc cu el, mai ales despre Subaru. Deși ne-am văzut prima dată, discuția a fost plăcută. Cel mai important mi s-a părut faptul că nu a fost o discuție cu evidentă tentă financiară. Mai exact, omul a încercat să îmi explice de ce merită să cumpăr un Subaru. A avut răbdare și mai ales argumente de bun simt, inclusiv argumentele tehnice de bază, aș zice. Și mi-a dat impresia și că știe despre ce vorbește. Nu vorbea precum un inginer, ci precum un vânzător care își cunoaște produsul. Și asta e ok.
Disponibilitate test-drive
Teoretic, discuția era să vin azi pentru discuții și test-drive. Totuși mașina pentru care am cerut preț nu se afla la test. Și nici posibilitate de a veni vreuna nu există. Mi-a fost propus totuși un test la o dată ulterioară cu Forester. Asta e bine, dar dacă tot eram acolo și eu și mașina, de ce oare să mai merg altă dată o oră în aglomerație? În fine, aici nu mi-a plăcut prea mult. E justificabil numai prin prisma faptului că nu au mașini de test în general, nu numai azi…
Disponibilitate pentru negociere
Nu. Nu am înțeles de ce, nu am insistat prea mult, în special din cauza discrepanței între prețul lor și bugetul meu. Aș mai pune și eu pentru un XV, dar sigur vreau să mai lase și ei pentru mașina aia.
Înțeleg până și eu că Subaru cumpără numai clienții înstăriți dar…
Aș cheltui banii pentru mașina nouă la ei?
Într-un anumit context, da. Mașina e super, dar mai am nevoie de niște detalii care să mă determine să cheltui mulți bani la SMT.
