DEALERI

ASKO – Honda

De ce Asko Honda?

Istoria mea cu Honda in Bucuresti incepe demult, de prin 2011, cand cei de la Carpati Motors m-au salvat de un samsar care insista sa imi vanda un Civic sedan 2008 automat, facut sandwich. Ma rog, asta e istorie…

In prezent…

Asko  Honda este dealerul de pe soseaua Giulesti cu service si showroom si in Chiajna. Eu am cunoscut unul dintre reprezentantii de vazari la un fel de salon auto la Romexpo in 2018.

Ce fel de om?

Lasand la o parte designul masinii, mi-a placut la reprezentantul de vazari faptul ca parea ca stie ce vinde. Mi-a dat detalii de cunoscator despre motor, garantie, amabil si optimist cu privire la achizitie.   Mi s-a parut atunci ca omul nu face asta numai pentru salariu ci si din pasiune. Omul, rabdator, amabil, elegant si fara aroganta A fost o interactiune agreabila intre doua persoane impartasind aceeasi pasiune.

Ce mi-a placut la Asko Honda:

Reprezentantii de vanzari:

Foarte amabili, prietenosi, cunoscatori ai masinilor . Profesionisti total pe parte de vanzari. Discutii agreabile si placute cu toata lumea, de la director la casier. Mi-a placut sa merg la show-room in Giulesti, unde oamenii sunt mai relaxati. Si nu stiu cum pot sa rada si sa fie amabili permanent 🙂

Pretul de vanzare al masinii

Mai ieftin, comparativ cu Honda Nord (atunci).

Disponibilitate pentru test drive

Si asta e cea mai tare chestie la un dealer. Nu numai ca am putut merge cu masina inainte de avans, dar la una dintre vizite mi-au permis sa plec aproape doua ore singur cu masina si asta fara rugaminti sau promisiuni. Pur si simplu! Ulterior, la revizia masinii pe care o am, am primit si alta varianta de motorizare pentru test, din nou fara sa ii rog pe cei de acolo

Service misto, angajati ok.

Seful de la mecanica (cred) e super tare, amabil, inginer auto de meserie (destul de rari in zilele noastre), cu experienta si dorinta de a ajuta.
Am inteles din vorbe, despre mecanicii de aici ca sunt cam cei mai buni din Bucuresti.

  • Probabil ca e politica marcii, dar imi mai place garantia: adica e din bara in bara in limita a 160.000 km, iar in cazul in care se umbla neautorizat la o componenta, se pierde garantia numai pe aceasta si nu pe intreg ansamblul. Am mai inteles ca aceasta garantie „mega/extra/” cumva… acopera si subansamble care la alti producatori au garantie la numarul de km (spre exemplu amortizoarele care la Skoda ar avea garantie numai 20000 km).
  • apropos de service, sunt destul de punctuali, si in acelasi timp maleabili, desi ingrozitor de ocupati.
  • zona de asteptare pentru clienti de la Chiajna e destul de ok, ai ce sa faci pana se uita ei la masina, dar Doamne fereste sa ai nevoie sa pleci de acolo in timpul zilei pe soseaua de Soseaua de Centura…
  • au modele in show-room, cam de toate, adică variante de echipare de la basic la top, inclusiv Type R. In ciuda faptului ca toate de la “Vlădica la opinca” prezintă aceleași metehne de fabricație, e foarte mișto sa poți vedea, compara, simți pe propria-ți piele ce cumperi. Nu am găsit foarte des așa ceva la dealeri auto.

Ce nu imi prea mi-a placut la Asko Honda:

– „omisiunile” celor de la vanzari, in special legate de lucrurile negative despre masinile pe care le vand. Discutiile referitoare la masini se rezuma la „fiabilitatea legendara Honda”, care nu stiu cat mai e de sustinuta in ultima vreme… dar oamenii chiar isi dau silinta si sunt foarte placute discutiile cu ei.
– service prea departe de oras, dimineata faci aprox o ora si jumatate din centru si ai de stat nenica pentru ca nu primesti masina la schimb…

– revizii cam scumpe, repere destul de scumpe. Vorbeam despre faruri cu led, costa cam 1000 de euro bucata, unitatea multimedia OEM cam 1500 euro…
– programarile online pentru service NU sunt functionale. Eu am incercat de mai multe ori sa ma programez online , insa fara succes.

In orice caz, daca ar fi sa imi mai cumpar Honda, Suzuki, Mazda sau KIA, cred ca tot de la Asko as cumpara.

Tu ce parere ai?

Theme by Anders Norén

%d blogeri au apreciat: