Nume proprietar:
Radu
Marca si modelul:
Honda Civic
Motorizare si combustibil:
1.8 l, benzina
Anul fabricatiei:
2010
Km de la achizitie si pana in prezent (momentul vanzarii):
84000 – 93000
Costurile unei revizii:
250 lei (aftermarket)
Piese si subansamble inlocuite: –
Apreciate cu note de la 1 la 5:
- Confort la drum: 4
- Confort in oras: 4
- Eficienta A/C: 5
- Zgomot interior: 2
- Calitatea fabricatiei: 5
Consum de carburant:
- In afara: intre 6.5 – 9 l
- In oras: 12 l
Nivelul de satisfactie fata de masina:
foarte mult, imi venea sa o pup
Daca ar mai cumpara acest model:
maine
Numarul masinilor detinute anterior:
7
Masina in cateva vorbe:
Motor extraordinar , tinuta de drum destul de buna, suspensie… mediocra.
Pentru pasagerii din spate, nu s-a pus niciodata problema de confort. Cu toate astea, efectul wow, a fost desavarsit. Zgomotul produs de motor a fost ceva de vis, demaraj super. Etajarea cutiei de viteze, din nou geniala. E o masina construita in jurul soferului si pentru sofer, nimic si nimeni altceva. Doar tu, masina si drumul. E exact precum o doamna care stie exact cine e si ce poate sa faca. O experienta superba la volan. Cu toate astea nu a fost o masina perfecta si nici impecabila din punct de vedere tehnic. Dar senzatia generala a fost aceea de “zambet larg si tamp pe fata” dupa ce ma dadeam jos de la volan.
Ce nu mi-a placut:
Faptul ca avea sau “deprinsese” un joc al coloanei de directie (aprox 9000 lei piesa noua). Faptul ca dupa ce se incingea, catalizatorul emana un miros foarte neplacut (posibil semn al necesitatii de a fi schimbat pe bani multi)
